IC设计 明年波动更胜今年
时间:2016-11-29 11:28:54 来源:维库电子市场网 阅读量:32918
由于传统PC/NB或消费性 电子产业出货量持平往下,考量制程推进已达极限,欧美厂商的研发重心与资源正在移转当中,购并目标则锁定在汽车相关领域(包括自驾车或智慧车)、AI(人工智慧、机器学习、深度学习)或IoT领域发展。此外,品牌大厂积极发展自己的 CPU,未来更加延伸发展AI与大数据分析,如Apple、华为、Google、微软等。
随自驾车技术发展,车用半导体搭载量逐渐提高,如汽车电子系统的功能增加,让 MCU也变得愈来愈复杂(如 Renesas的车用MCU目前采用40nm制程,已与台积电合作导入28nm制程),各种应用已经从引擎 控制单元进化到先进进驾驶辅助系统、自动驾驶系统、连网更新系统、安全系统、资讯娱乐系统等。
台系IC设计厂商也都看到此一趋势,纷纷往车用相关发展,积极通过相关认证,包括联发科(M2M与车用娱乐系统,与大陆图资厂商四维图新合作)、瑞昱(ethernet)、联咏( driver IC与media processor for行车纪录器)、原相(sensor)都已有布局,预期在未来1-2年将逐渐 有所成果,并对营运产生挹注。
由于传统消费性电子产品归于平淡,因此2017年应关注进入障碍高之领域与相关IC设计公司,并在淡季或超跌时逢低布局,包括客户专注高阶机种,采用特殊功能元件,如谱瑞-KY;高速传输介面、无线 射频元件等IC设计厂商,包括谱瑞-KY、祥硕、瑞昱、立积等,及具成长性且评价面在低档之个股,包括原相、点序等。
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