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产品介绍
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<p>1&nbsp;烧结环冷机现存在漏风问题分析</p><p></p><p>1#、2#环冷机密封目前采用国内传统的动静胶皮密封形式，该环冷机存在3个方面的漏风，漏风率一般在35%～45%之间，运行过程中存在高污染、高消耗、效率低下等问题。现有环冷机均配有余热回收装置，环冷机冷确效果越差，余热回收效率越低。而现经常采用的通过更换密封胶皮的方法来治理漏风，不能从根本上解决问题，治理漏风的效果也不好，故漏风治理势在必行。</p><p></p><p> ;amp;nbsp;动、静密封处的漏风</p><p></p><p>现有密封采用内外环的动、静密封的方式来进行密封。其原理是依靠橡胶板与固定钢板之间的摩擦实现密封。但这种密封方式橡胶板存在耐磨性差、易老化、高温失效、容易被撕扯断裂的现象，密封不严，漏风严重，需要经常更换，导致人力和资金的浪费。</p><p></p><p>由于烧结环冷机冷却效果差，造成烧结矿质量下降，增加鼓风机负荷，电能升高，周围环境恶劣，噪音大，造成大量的能源消耗。由于环冷机的漏风，还使大量灰尘被吹到空气中，既造成浪费又严重污染了环境。</p><p></p><p>现有环冷机漏风率一般在35%～45%之间，运行过程中存在高污染、高消耗、效率低下等问题。现有环冷机均配有余热回收装置。环冷机冷确效果越差，余热回收效率越低。而现有的通过更换密封胶皮的办法来治理漏风不能从根本上解决问题，治理漏风的效果也不好，所以漏风治理势在必行。<imgsrc=" /Index/Editor33/attached/20220301/ ;quot;alt=""/><imgsrc=" /Index/Editor33/attached/20220301/ ;quot;alt=""/><imgsrc=" /Index/Editor33/attached/20220301/ ;quot;alt=""/><imgsrc=" /Index/Editor33/attached/20220301/ ;quot;alt=""/></p><p></p><p> ;amp;nbsp;轴端处漏风</p><p></p><p>通过曲轨处卸料后，由于轴端处回位不规矩，经常将用来密封的橡胶板刮坏，甚至刮掉，造成密封胶皮与轴端处接触不良，存在较大缝隙，所以此处也会产生大量漏风。</p><p></p><p> ;amp;nbsp;烟罩处漏风</p><p></p><p>环冷机在运行情况下，台车上栏板与烟罩处属于相对运动状态，为了保证运行时不存在干涉现象，一般都在上栏板和烟罩处留有缝隙，确保不干涉。但是在配有余热回收装置的环冷机上，引风机通过烟罩抽取热量，此处漏风将使大量冷空气进入，从而影响环冷机烟气温度，降低了余热锅炉的蒸汽产量，也就降低了发电量。</p><p></p><p>由于1#、2#环冷机漏风严重，冷却效果差，一是导致烧结矿无法冷却，烧毁运输皮带的现象经常发生；二是因环冷机冷却效果差，造成烧结矿质量下降，增加鼓风机负荷，电能升高，周围环境恶劣、噪音大，造成大量的能源消耗；三是会使大量灰尘被吹到空气中，既造成浪费又严重污染了环境。</p><p></p><p>2&nbsp;环冷机密封改造方案</p><p></p><p> ;amp;nbsp;针对原有动、静胶皮密封处漏风</p><p></p><p>环冷机的主要漏风部位在风箱与台车之间的漏风、三角梁处的漏风，为治理该部位漏风的问题，采用了环冷机包容式机械密封系统，该系统装置通过全新的密封结构形式解决环冷机底部的漏风现象。在不改动原有主体结构的基础上拆除原有的动静密封系统，用包容式机械密封装置取代原有的橡胶密封（包括轴端三角梁密封的改造）。</p><p></p><p>此处密封结构为：在台车下密封板上安装动合金密封板，在环冷机基础上安装弹性静密封装置，静密封装置由自润滑密封板（减少运行阻力、提高使用寿命）、侧密封、限位装置、弹性支撑机构、基础支持等部分组成。使动、静密封装置依靠弹性压力可以紧密贴合在一起，该金属静密封装置在限位装置与弹性支撑的作用下可以稳定地与台车下动密封始终贴合，保持良好的密封效果，阻止粉尘通过。同时在侧面装有不锈钢密封板，阻止粉尘进入系统内。由于是全金属密封装置，解决了橡胶不耐高温和撕扯断裂难题，设备免于维护并能确保密封性能始终处在良好的状态下运行。</p><p></p><p> ;amp;nbsp;针对轴端部分漏风（三角梁处）</p><p></p><p>此处漏风主要由于密封胶皮使用时产生破损、从而形成漏风，宣钢1#、2#环冷机采用的是具有补偿功能的机械式金属密封，通过弹性机构补偿实现该处的密封，同时由于采用金属结构，不会存在橡胶的破损现象，从而降低了该处的漏风，挡风效果好、免维护、提高了使用寿命。</p><br/>
